Valtra (AGCO) stosuje silniki AGCO Power: 3.3 i 4.4 w A i G Series, 4.9 w N Series, 6.6/7.4 w T Series, 8.4 w S Series, 7.4 w Q Series – w Stage IV (N4, T4, S4) SCR-only bez DPF, w Stage V (N5, T5, S5, G, Q) DOC + DPF + SCR. Objawy: „AdBlue – poziom / jakość”, ograniczenie mocy, po godzinach limit obrotów. Przyczyny: czujnik jakości po kanistrze, czujniki NOx, dozownik po przestoju, grzałka po mrozach.
Sterowniki AGCO Power EEM4 (Bosch EDC17CV54) programujemy w kabinie lub bench. Wyłączamy dozowanie, czujniki NOx i jakości, grzałki, sprawność SCR, inducement i kody, w Stage V z zachowaniem DPF. Mapy momentu i WOM fabryczne. Przyjeżdżamy do gospodarstwa – w sezonie priorytetowo.
Objawy awarii AdBlue w Valtra
- Lampka AdBlue/DEF i komunikat o niskim poziomie lub złej jakości płynu przy pełnym zbiorniku
- Ograniczenie momentu obrotowego (np. do 80%, potem 50%), po kilku godzinach limit obrotów – ciągnik nie ciągnie agregatu
- Błędy czujników NOx (SPN 3216, 3226), sprawności katalizatora (SPN 4364), jakości DEF
- Błędy pompy i ciśnienia (SPN 4334, 4374), dozownika (SPN 3361, 5394), grzałki (SPN 3363)
- Zamarznięty zbiornik lub przewody po zimie, błędy grzałki po pierwszych mrozach
- Krystalizacja po sezonowym przestoju – pompa nie buduje ciśnienia, dozownik zapchany
- Powtarzające się wizyty serwisu w sezonie – każda z kilkudniowym oczekiwaniem
- Wysokie zużycie AdBlue przy ciężkich pracach polowych (do 8–10% paliwa w niektórych silnikach)
Modele i silniki Valtra, które obsługujemy
| Model | Silniki | Uwagi |
|---|---|---|
| A Series, G Series | AGCO Power 3.3, 4.4 | |
| N Series (N104–N175) | AGCO Power 4.9 | najczęstsze ciągniki |
| T Series (T144–T254), Q Series | AGCO Power 6.6, 7.4 | |
| S Series (S274–S394) | AGCO Power 8.4 |
Najczęstsze usterki układu SCR w Valtra
Czujniki NOx
SPN 3216, 3226.
Dozownik i pompa
SPN 3361, 5394, 4334.
Czujnik jakości
SPN 5485.
Grzałka
SPN 3363.
Kody błędów AdBlue Valtra
Najczęściej odczytywane kody usterek układu SCR w tej marce. Po wyłączeniu AdBlue żaden z nich nie wraca, bo sterownik przestaje monitorować układ.
| Kod | Znaczenie |
|---|---|
| SPN 3216 | czujnik NOx przed SCR – obwód / wiarygodność |
| SPN 3226 | czujnik NOx za SCR – obwód / wiarygodność |
| SPN 3361 | jednostka dozująca AdBlue – dozownik |
| SPN 5394 | zawór dozujący AdBlue |
| SPN 4334 | ciśnienie AdBlue – pompa, filtr, krystalizacja |
| SPN 5485 | jakość AdBlue – czujnik jakości / stężenie |
| SPN 3363 | grzałka zbiornika AdBlue |
| SPN 4364 | sprawność konwersji SCR – katalizator, NOx, dozowanie |
| SPN 5246 | inducement – poziom ograniczenia operatora (derate / limit obrotów) |
Jak wyłączamy AdBlue w Valtra – krok po kroku
- 01
Wycena po numerze seryjnym
Podajesz markę, model, rok, silnik i objaw. Sprawdzamy typ sterownika i możliwość programowania. Podajemy cenę końcową wraz z dojazdem.
- 02
Dojazd do gospodarstwa
Przyjeżdżamy w umówionym terminie – w sezonie priorytetowo, także w weekendy. Potrzebujemy dostępu do kabiny i komory silnika.
- 03
Diagnostyka
Odczyt kodów SPN/FMI, sprawdzenie parametrów SCR na żywo, wykluczenie innych przyczyn spadku mocy (DPF, dolot, paliwo).
- 04
Odczyt oryginalnego oprogramowania
Pełny odczyt sterownika silnika (w części maszyn na stole). Kopia zostaje na naszym serwerze i u Ciebie.
- 05
Modyfikacja i wgranie
Wyłączenie dozowania, czujników NOx i jakości, grzałek, inducement i kodów DTC. Mapy momentu, obrotów i WOM zostają fabryczne.
- 06
Próba pod obciążeniem i protokół
Praca pod obciążeniem przez pełny cykl diagnostyczny, kasowanie błędów, protokół z numerem seryjnym, dożywotnia gwarancja, faktura VAT.
Cena wyłączenia AdBlue Valtra
Wycena po numerze seryjnym maszyny jest wiążąca i obejmuje dojazd do gospodarstwa, diagnostykę, kopię oryginalnego oprogramowania, modyfikację, próbę pod obciążeniem, protokół i fakturę VAT. Cena zależy od typu sterownika silnika; przy kilku maszynach w jednym gospodarstwie – rabat.
od 1500 zł netto · 2–4 h w gospodarstwie · dożywotnia gwarancja
Zadzwoń po wycenęWyłączenie AdBlue Valtra z dojazdem do klienta
Do ciągników i kombajnów przyjeżdżamy do gospodarstwa – z pełnym wyposażeniem do pracy na sterownikach rolniczych. Dolny Śląsk i sąsiednie województwa w 1–2 dni, w sezonie priorytetowo. Nie potrzebujesz transportu maszyny ani wielodniowego przestoju.
Pytania o AdBlue w Valtra
Valtra N174 – ile trwa?
Ok. 2 godzin w kabinie, do 3 godzin przy bench.